
Gravissimo incidente ferroviario nella rete ad alta velocità spagnola.
Un treno Velaro 103 di Renfe ha urtato posteriormente un Frecciarossa 109 di Iryo intorno alle 8:30 di oggi, nel tratto di linea ad Alta Velocità Madrid-Siviglia compreso tra le località di Urda e Orgaz, in provincia di Toledo.
Secondo quanto riferito da fonti di Adif, gestore della rete, entrambi i treni viaggiavano in direzione sud, verso l’Andalusia. L'incidente si è verificato precisamente al chilometro 118 della tratta.
A bordo dei due convogli ci sarebbero state circa 540 persone. Il treno Iryo trasportava infatti "146 passeggeri più un neonato", mentre il treno Renfe aveva un totale di 397 passeggeri.
Circolazione ferroviaria interrotta
A seguito dell’incidente, il traffico ferroviario è stato sospeso in entrambe le direzioni nel tratto interessato. Al momento della diffusione delle prime informazioni, non sono state rese note le cause della collisione.
Manuel Galán Moreno, sindaco di Urda, ha confermato a RTVE che ci sono morti e feriti e che la Protezione Civile ha richiesto l'allestimento di un padiglione per assistere le persone colpite.
I treni coinvolti
Dalle prime immagini risultano coinvolti un Frecciarossa di Iryo e un Velaro di RENFE.
RENFE stessa ha confermato nel frattempo che il treno 2080 si è scontrato con il treno Iryo 6076 all'ingresso della stazione di Urda.

Morti e feriti
Fonti del servizio di emergenza 112 di Castilla-La Mancha hanno confermato che due elementi del Frecciarossa sono precipitati in un terrapieno e che ci sono morti e feriti, sebbene il numero esatto sia incerto.
Secondo quanto riportato da El País, fonti governative avrebbero in seguito confermato 10 morti, aumentando poco dopo il numero a 46 vittime. Quest'ultima cifra è però subito dopo stata smentita anche se Europa Press afferma che "le stime sul campo" suggeriscono che potrebbero esserci "circa cinquanta vittime", sebbene tale cifra non sia ancora ufficiale.
Alle 12.35 la stima ufficiale parla di 30 morti confermati, 24 sul treno di RENFE e 6 su quello di Iryo. Alle 14:30 il numero è purtroppo salito e stavolta ufficialmente. Fino ad ora si contano 64 morti e 115 feriti, 15 dei quali in gravi condizioni e trasferiti in codice rosso.
Sul treno Iryo risultano al momento 5 italiani, di cui 4 si trovano in buone condizioni. Sono in corso gli approfondimenti sul quinto. Lo riferiscono fonti della Farnesina, secondo cui il console italiano a Madrid è giunto sul luogo dell’incidente ed è in contatto con le autorità locali.
Nel frattempo, alle 16.30, il bilancio è salito a 68 vittime accertate, 24 a bordo del treno ad alta velocità AVE e le restanti 44 a bordo del treno Iryo.
"Le due carrozze posteriori dell'Iryo sono deragliate e i servizi di emergenza non riescono a contattare il macchinista del treno 2080 ADIF", hanno aggiunto.
Uno degli elementi di uno dei due treni sarebbe stato trafitto da un lunghissimo pezzo di binario.
María García, di esRadio Castilla-La Mancha, riferisce in una trasmissione televisiva che "il numero delle vittime continuerà ad aumentare".
Spiega che "un treno Renfe si è scontrato con un treno Iryo fermo" e che "almeno quattro vagoni si sono ribaltati".
Due gravi incidenti in pochi mesi
Due incidenti mortali sulla linea ad alta velocità Madrid-Siviglia nel 2026. Il 18 gennaio, un treno Iryo è deragliato vicino ad Adamuz (Córdoba) e si è scontrato con un treno Alvia che viaggiava nella direzione opposta; il 28 ottobre, un treno AVE si è scontrato con un treno Iryo vicino a Urda (Toledo).
Le prime ipotesi
Secondo fonti governative citate da El Pais, un guasto al sistema principale di segnalamento avrebbe fermato sei treni nella tratta e imposto la gestione manuale della circolazione sulla linea.
Un dirigente di movimento avrebbe quindi dato per errore il via libera con segnale a via impedita al treno di Renfe, partito alle 8 da Madrid e diretto a Siviglia, che poco prima delle 9 avrebbe investito il convoglio di Iryo, ancora fermo sui binari.
Il sistema automatizzato di sicurezza avrebbe smesso di funzionare, costringendo a gestire manualmente la circolazione.
Ouigo
Ouigo ha espresso le proprie condoglianze ai familiari e agli amici delle vittime dell'incidente ferroviario e ha manifestato la propria solidarietà ai feriti. La compagnia ha confermato che il suo treno 6476, in viaggio da Madrid a Siviglia questa mattina, ha percorso la tratta senza intoppi ed è arrivato a destinazione in orario prima della collisione tra i treni Renfe e Iryo.
Inoltre, la compagnia, in coordinamento con Adif e le forze di sicurezza, ha cancellato gli otto treni previsti per il resto della giornata tra Madrid e l'Andalusia, sia in direzione Siviglia che Malaga.
Rapporto della Guardia Civile
- Ora dell'impatto: 8:54.
- Treni coinvolti: un Iryo 109 e un RENFE AVE Velaro 103.
- Cos'è successo: Secondo la Guardia Civil, il treno di Iryo era fermo sui binari da un periodo compreso tra 5 e 10 minuti prima della collisione. Le cause sono oggetto di indagine e i primi accertamenti indicano un possibile guasto ai sistemi di rilevamento o di segnalazione.
- Danni materiali: l'ultima carrozza del treno Iryo è stata completamente distrutta e si è incendiata. Diverse carrozze sono deragliate. Sul treno ad alta velocità RENFE AVE, l'unità di testa è precipitata da un terrapieno.
- Bilancio provvisorio delle vittime: 30 morti, secondo il governo regionale di Castilla-La Mancha. Il numero potrebbe aumentare.
Notizia in aggiornamento
